北欧最大級の紳士服メーカー、オスカー・ヤコブソン社は、スペインの靴のメッカ、アルマンサで作られたウェルテッドシューズの新ラインを発表します。 靴に興味のない男性にも、より多くの人に良い靴を履いてもらいたいという思いがあります。
オスカー・ヤコブソンはスウェーデンのボラスで120年近い歴史を持つ老舗で、国内および北欧ではクラシックなメンズファッションの名門として知られ、歴史の中で何度かその歴史を失うことなく、時代に合ったアップデートを繰り返してきました。 多くの競合他社とは異なり、少し不安げにあっちへ行ったりこっちへ行ったりするのではなく、常に比較的安定した進路を保っています。 そのため、オスカー・ジェイコブソンがウェルテッドシューズの自社製品に投資していることは、非常に理にかなっています。 J. LindebergがAlfred Sargentの靴を使った短すぎるベンチャーと、Morrisが数年前に展開したイタリアン・ウェルテッド製の半端なラインを除けば、ここスウェーデンではこの分野では驚くほど手薄な存在です。
今までオスカー・ヤコブソンは主にブレイクステッチモデルを数本、実際に一時期いくつか持っていたちょっといいブレイク/ラピッドステッチモデルのうち、ホールカット1本だけが生き続けていて、これらは何年も前にスウェーデン・イタリアブランドのイタリーゲンテと開発したものでした。 そして今回、より堅実なアプローチで、新たなウェルトシューズを開発した。 この工場は、スペインのノーザンプトン州やイタリアのマルケ州に相当するアルバセテ州のアルマンサ工場と併設されています。 各国の靴産業の主な中心地。
新しい靴は、デザイン的にも品質的にも長く使えるものを作りたいという思いがあります。
– オスカー・ジェイコブソンの製品開発者であるノア・アレブラッドは、「どのモデルに注目するか、靴の作り方やフィット感など、お客様が求めるすべての面を満たすために、小売サイドと密接に連携してきました」と語ります。
一緒に仕事をしている工場は、開発時にとても柔軟に対応してくれて、すべてが大なり小なり会社の意向に沿うことができたという。
今回、まず発売するのは、クラシックなプレーン・キャップトゥのオックスフォードとペニーローファーで、いずれもブラックとダークブラウンのカーフレザーで、フロントはすべてラバー製、ウエストとバックからベジタンレザーのセクションで接合した、いわゆるシティラバーソールのバージョンを装備しています。 パテントレザーを使用したプレーントゥのオックスフォードで、フルレザーソールが付いています。 そして、ダークブラウンのレザーにダイナイトのラバーソールを使用したバージョンのチェルシーブーツです。 レザーは3種類あり、チェルシーはつま先が少し削れており、オックスフォードはつま先が丸く上品なクラシックなオックスフォードラスト、ローファーもつま先が少し高くクラシックなラウンドトゥになっています。 これは明らかにイギリスからインスパイアされたラストで、スウェーデン人のアングロファイドぶりを考えれば納得がいきます。
靴は前述の通り、スペインのムルシア地方のタンナーから仕入れたカーフレザーでグッドイヤーウェルト製法(パテントシューズは除く)、ヒール補強は板革、インソールは通気性を考慮したオーソライトフォームの薄い層で覆われており、快適性を高めています。
– お客様にとって履き心地はとても重要で、特に初期には多くのウェルトシューズが硬いと感じられ、敬遠されることもあります。 だからこそ、これは素晴らしいソリューションなのです」とNoah Arebladは言います。
少なくとも北欧では、靴にこだわる男性よりもはるかに多くの人に広くアプローチすることができるという点で、もちろんオスカー・ヤコブソンは大きな影響力を持っています。 だからこそ、彼らがより良い靴に投資してくれることはありがたいことで、それによって、ここできちんとしたウェルトの靴を足に履く人が増えるかもしれません。 価格は、オックスフォードが250ユーロ程度、ローファー、パテントシューズ、チェルシーが300ユーロ程度です。 ノアは、これはほんの始まりに過ぎないと言う。
– これは初期段階のもので、近々、アルマンサの別メーカーからアルバートスリッパを発売し、将来的にはウェルト加工を施したモデルも発売する予定です。