グッドイヤーウェルト製法の靴や、それに類する縫い付けられたアウトソールを持つ構造の靴でも、ウェルトとミッドソール、あるいはアウトソールとの間に隙間が生じることがあります。特にアウトソールがラバーの場合に起こりやすい現象です。ここでは、その理由と、過度に心配する必要がない理由、そして必要に応じた対処方法について解説します。
グッドイヤーウェルト製法のように、アウトソールを固定するための実際に機能する縫い目を持つ、正しく構造された靴を購入する場合、その構造自体が「修理・オールソール交換をしやすくする」ことを目的としている点も理解しておく必要があります。そのため、最も強力な接着剤を使用してしまうと、後にアウトソールを交換する際、熱や溶剤を使っても取り外しが非常に困難になってしまいます。
ビスポークシューズの製作例。縁には比較的強め（ただし最強ではない）の接着剤を使用し、中央部分には弱めの接着剤を使うことで、十分な強度を保ちつつ、将来的なオールソール交換を容易にしています。
そのため、メーカーや靴職人は「しっかり接着するが、強すぎない」中間的な選択をします。アウトソールは縫い付けられているため、このバランスは理にかなっており、仮に縁の部分で多少接着が剥がれても、ソール全体が外れてしまうことはありません。こうした理由から、特につま先部分ではウェルトとソールの間に隙間が見られることが多くなります。つま先は最も荷重がかかりやすく、また水分の影響を受けやすいため、革の構造が変化し、それが層同士の接着に影響を与えるのです。
よく見られる例。つま先部分で、ウェルトとラバーアウトソールの間に小さな隙間が生じています。
この現象はラバーソールで特に起こりやすく、これはレザーとラバーのように異なる素材同士の接着が、レザーウェルトとレザーソールのような同一素材同士よりも難しいためです。さらに、修理時に取り外しやすくする必要もあるため、強度と可修理性のバランスは一層難しくなります。ヒールのトップリフト（かかとのゴム）が剥がれやすいのも同じ理由で、交換可能である必要があり、強い荷重がかかり、地面に近く湿気の影響を受けやすく、なおかつ異素材が接着されているためです。
ウェルトとソールの隙間は、比較的早く現れることもあれば、時間をかけて徐々に出てくることもありますが、多くの場合は見た目上の問題に過ぎず、過度に心配する必要はありません。もし隙間が大きく開いてきた場合でも、修理は非常に簡単です。靴修理店に持ち込めば少額で直してもらえますし、自分で行う場合は適したコンタクトセメントを使用してください。代表的なものとしては、Barge All Purpose Cement、Renia Klebfest、Shoe Goo などがあります。
この例では、ウェルトとミッドソールの間に隙間が生じていますが、ミッドソールとアウトソールの接合はまだ保たれています。すべての写真: Reddit（ユーザー Knut02、yeaitsthatguy、aRandyTheMan）
靴作りで使用されるさまざまな接着剤については、こちらの記事で詳しく解説しています。
