報告書 - Brass / Clinchブーツ

伝統的なワークウェアブーツのトップメーカーである日本の企業の中には、尊敬を集める Clinch ブランドを手掛ける Brass があります。松浦実氏によって設立された Brass は、世界中の顧客から求められている、非常に高品質でヴィンテージスタイルのブーツを手作りで製造し、最高級の職人技の代名詞となっています。

ブラスアンドクリンチブーツの本拠地は、東京西部の世田谷地区にある素敵な古い建物です。店の入り口は素敵な木製の正面で、建物の裏側には会社情報を記した大きなレトロ風の壁画があり、とてもクールです。その雰囲気は店内にも引き継がれており、素晴らしいブーツが展示されているほか、インスピレーションの元となった古い品物もいくつかあります。
「私たちは何年もここにいて、ゆっくりと建物の占有面積を増やしてきました。いくつかのフロアとエリアを持っています」と、同社の創設者である松浦実氏は言う。

Brassの正面と店舗入口。

クリンチブーツ付きの棚。

松浦実。

ミノリ・マツウラの職人技への情熱は深い。母親は仕立て屋、父親は建築家で、幼い頃から精密さと創造性の両方に触れていた。工場工学の学位を取得して大学を卒業した後、最初は工業製造業に勤めていたが、すぐにそれが自分の進みたい道ではないことに気づいた。25歳のとき、靴の修理に転向し、別の会社で靴職人として働いた。

ミノル氏は 2007 年に Brass を設立しましたが、当時は靴の修理のみに注力していました。直接製造から始める多くの靴職人とは異なり、ミノル氏は修理を通じて靴を理解するというアプローチをとっています。その理由は明確で、ブーツを分解して修復することで、ブーツがどのように作られ、どこに欠陥があり、どのように改善できるかを正確に知ることができるからです。

5年後の2012年、彼はBrass社が製造する独立したブーツブランドとしてClinchを立ち上げました。Brass社は修理を行う会社で、ブーツと靴のブランドClinchを所有しています。少しわかりにくいかもしれませんが、これがその構成です。ミノルのビジョンは、特に20世紀初頭から1990年代までのヴィンテージモデルの精神を保持したクラシックなワークウェアフットウェアを作成することでした。ただし、歴史的なデザインを純粋に複製するのではなく、手作業と機械プロセスを組み合わせ、職人技と手頃な価格の最適なバランスを維持しながら、それらを洗練させようとしました。

つま先が構造化されていないブーツ。

ヒール構築を開始します。

アウトソールの準備完了。

ブラスは小規模ながら高度に専門化された事業規模で運営しており、年間わずか 800 ～ 1,000 足の Clinch ブーツを生産しています。ワークショップは複数の場所に分かれており、メイン施設では底の作成と仕上げが行われ、最上階にはアッパーの作成エリアがあり、さらに 10 分離れた別のスペースでは裁断と準備が行われます。

Clinch ブーツの特徴の 1 つは、並外れた革の品揃えです。このブランドはイタリア、フランス、日本の有名ななめし革工場から革を調達し、革の品揃えに非常にこだわり、各ペアが高水準を満たすようにしています。ブーツは手作業でラストが付けられ、ほとんどの場合手でウェルトされ、その後ソールステッチ機で縫製されるため、確立された日本の定義によれば 90% が手作りです。ミノルは手作業による職人技を高く評価していますが、機械を賢く使用することで、品質をあまり損なうことなく価格を抑えることができると考えています。
「そして私はウェルト技法の方が好きです。これは私が長年修理工として働いてきた経験から得たもので、何が耐久性があり、簡単に修理でき、本当に長い寿命をもたらす可能性があるかを知っています」と彼は言う。

松浦実選手の足元のブーツ。

靴のパーツ。

ブランドのコミュニケーションパートナー兼国際エージェントであるヨシ・ミノル氏と松浦実氏。

タンラフアウト。

ブラスは、国内のみならず、長年にわたり海外でもブーツ業界で確固たる地位を築いており、クリンチブーツの需要は着実に増加しています。現在、クリンチブーツの約70%が海外で販売されており、その輸出の半分は米国向けで、次いでヨーロッパ、アジアとなっています。

価格はローカットシューズで約 1,250 ユーロから、ブーツは約 1,800 ユーロから。顧客に直接アプローチするために、Clinch はニューヨークなどの都市で定期的にトランクショーを開催していますが、ロンドン、オークランド、台北でも開催しています。これらのイベントは、愛好家がブーツを直接体験し、オーダーメイドをリクエストし、ブランドと個人的に交流する機会を提供します。MTO サービスは 20% の追加料金と 24 か月の待ち時間があり、製品の需要の高さを反映しています。

このブランドの最も人気のあるモデルには、エンジニアブーツとジョッパーブーツがあり、どちらもミノルのビンテージデザインへのこだわりを反映しています。顧客は、独特のスタイル、耐久性、そして製造に込められた細部へのこだわりから、クリンチブーツを求めることが多いのです。ミノルは、ハイキングやさまざまな状況でブーツを履いて自らテストし、長期間の使用でどのように機能するかを理解しています。この実践的なアプローチにより、すべての改良が実際の着用感に基づいていることが保証されます。

ブランドは成功しているものの、ある理由により、拡大はブランドにとって依然として課題となっている。
「熟練した職人を見つけるのは難しく、ゼロから訓練するのは時間がかかりすぎるため、経験豊富な職人だけを雇っています」とミノル氏は言う。
チームは現在 10 ～ 11 名で構成されており、3 名が事務業務を担当し、残りは製造と修理作業に専念しています。

アッパーのパーツ。

スカイビングマシン。

靴箱は発送準備完了です。

しかし、同社が拡大している方法の 1 つは、近隣の製品分野です。同社は衣料品もいくつか扱っており、有名な O’Sullivan の名でヒールや靴底を製造しています。ご存知ない方のために説明すると、O’Sullivan は、特にゴム製のヒール、靴底、その他の靴用ゴム部品を製造する大手の老舗メーカーの 1 つでした。同社はプラスチックやゴム製造の他の分野でも大きな存在でしたが、大きな衰退を経験し、数年前にその残党はコンチネンタルの一部となりました。Brass は O’Sullivan のヒールや靴底の製造権を購入し、自社の靴に使用し、現在は市場にも提供しています。

将来を見据えて、松浦実氏はブーツ製造だけにとどまらない事業拡大を構想しています。彼の長期的な野望の 1 つは、靴製造アカデミーを設立することです。日本では伝統的な靴製造学校が消滅しつつあり、知識を保存し、将来の世代に伝えることが急務であると松浦氏は考えています。
– 私はこの状況が、将来、我が国の靴作りの知識にどのような影響を与えるのかを心配しています。私の考えは、参加者が修理技術を学ぶ基礎的なワークショップから始めて、徐々に本格的な靴作りの学校に育てていくことです。ただ、時間の不足が主な課題です。

エンジニアは最も人気のあるクリンチスタイルの 1 つです。

ジョッドファーズもクリンチの名作です。

彼らのブーツの多くにはオサリバンのソールが使われています。

ダブルソールのグレインレザーブーツ。

クリンチが主な焦点となった一方で、修理作業は長い間、ブラスの業務の不可欠な部分であり続けました。5年前、この事業は新しいブーツの製造と修理に均等に分かれていましたが、現在では、作業の70％がクリンチブーツに充てられ、修理サービスが残りの30％を占めています。ブラスは現在、複雑な修理を専門としており、ブーツを根本から作り直すこともよくあります。その一例が、レッドウィングのエンジニアブーツの作業です。クリンチの木型で作り直し、フィット感と美観を向上させています。
「例えば、現在私たちは非常に複雑な修復に取り組んでおり、サイズの制約によりオリジナルのシャフトのみを残しながらボタンブーツを再構築しています」とミノル氏は言います。

ただし、この訪問はしばらく前に行われたもので、現在、受注残が多すぎて、一時的に新規修理の受付を中止しているという点には留意が必要です。とはいえ、Brass のような会社やその製品やサービスが今日非常に求められていることは、もちろん良いことだと言えます。着実に増え続ける国際的な支持と、将来に向けた野心的な計画により、Clinch は今後何年も高品質の作業用ブーツの世界でキープレーヤーであり続けるでしょう。