スプリットトゥダービーは近年特に人気の高いモデルです。いわゆるエプロンと、つま先の先にタテ縫いを施したダービー。モデルがどのように進化したかの歴史は、靴や衣類でよくあることですが、実用的な機能に関するものです。
歴史的な出来事が記述される場合によくあることですが、いくつかの異なるバージョンがあり、どれが真実であるか、またはすべてが真実であるかを知ることは必ずしも容易ではありません.スプリットトゥダービーがどのように技術的に開発されたかについての話は、この点に関して最も人気のある2つの説明の間で違いはなく、いわば最初の、いわば「オリジナル」が実際にどちらであったかについてです.
すべては靴の耐水性を向上させたいという思いから始まりました。ダービーは一般的に、オックスフォードよりも防水性が高く、つま革とシュータンがつながっており、靴の入り口が高い位置にあります。しかし、それでは、多くの場合、アッパーとソールのエッジの間の移行部まで続くいくつかの縫い目を持たなければなりませんでした。つまり、ここの縫い目から水が入り込むことになります.つま革の上にいわゆるエプロンを作り始め、縫い目を地面から少し上に動かしました.しかし、ここでの問題は、大きな革の部分が必要であり、4 分の 1 とフェーシングを 1 つの部分にまとめてパターンを維持するのは非常に複雑になることでした。それから、つま先に裂け目を作り、理想的にはいわゆるスキンステッチで縫うことができると思いつきました。これは、糸が革全体を決して通り抜けないことを意味します.通常のステッチよりも実際に強く、さらに水に対して少し優れたステッチです。そして、素材・パターンの実用化と高い耐湿性を両立することを解決しました。アッパーの底の唯一の弱点はバックステッチですが、少なくともかかとの少し上で終わります.多くの場合、靴には耐水性のためにストームウェルトまたは類似のものがありました.以下の説明は、英国のビスポーク靴メーカー ニコラス・テンプルマン によって作成された写真です。
次に、モデルがどこで生まれたかについて話し合います。あるバージョンでは、耐水性の靴を必要とするノルウェーの漁師のために開発されたと述べられているため、ノルウェーのダービーと呼ばれることがよくあります. 1800 年代から 1900 年代初頭にかけて、水路や鉄道などの大規模なインフラストラクチャ プロジェクトを建設した労働者のために作られた靴で、このモデルは英国から派生したもので、ニックネーム navvys.水路が掘られたとき、彼らは湿った畑で作業することが多く、水に強い靴が必要でした.イギリスではネイビーカットとも呼ばれることが多いモデルです。
エドワード・グリーンのアンディ・ピーチがつま先が分かれたダービー・ドーバーを縫い合わせるムービーの下:
the toe box doesn’t look quite foot shaped, how’s the ground feel and all that?